- [行業動態]齒輪加工和裝配時嚙合沖擊性是怎么產生的？2019年12月09日 17:41
- 當一對齒輪被加工時，在齒輪的嚙合過程中，由于齒輪在受力后必然會產生一定程度的彈性變形。每當一個齒輪嚙合時，原來嚙合的齒輪的載荷將會相對減小，并且它們將立即朝著載荷位置恢復變形，從而給齒輪體以切向加速度。
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- [計算公式]同步帶輪的節圓直徑如何計算公式2018年06月15日 10:46
- 同步帶輪節圓是指只有齒輪裝配后才會出現的，是一種假象出來的按照傳動比來做出的兩個純滾動的圓。 同步帶輪分度圓是齒輪的一種幾何結構，是用來計算的基準圓，它是單個齒輪就可以存在的圓形。而當一對齒輪按照標準的中心距進行裝配后，總的變位系數變成時，節圓和分度圓進行重合。如果相反則就不會重合了。 分度圓是一種虛擬的圓，它的端面是模數和齒數的乘積。 同步帶輪節點是齒輪中，兩個齒輪基圓的公切線和兩種齒輪的中心點連線所構成的焦點。 同步帶輪節圓半徑是指節點所存在的半徑，我們稱之為節圓半徑。
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