什么是正時(shí)同步齒輪傳動(dòng)？什么是鏈傳動(dòng)和正時(shí)同步帶（齒形帶）傳動(dòng)？
（1）正時(shí)同步齒輪傳動(dòng)：凸輪軸布置在缸體內(nèi)部或布置在缸體上部，采用速比為1，2的大小斜齒輪嚙合傳動(dòng)。也有的用直齒輪，但斜齒輪比直齒輪重疊系數(shù)大，噪聲小，傳動(dòng)平穩(wěn)。曲軸小正時(shí)同步齒輪用鋼制，凸輪軸大正時(shí)齒輪用鑄鐵或用夾布膠木制成。為保證配氣相位準(zhǔn)確，大小兩個(gè)正時(shí)同步齒輪上都有標(biāo)記，裝配時(shí)必須對(duì)正標(biāo)記。這種形式傳動(dòng)尺寸鏈短。凸輪軸在缸體下部布置時(shí)，氣門與凸輪軸距離長(zhǎng)，影響配氣相位的準(zhǔn)確性。凸輪軸布置在缸體上部有利于氣門往復(fù)運(yùn)動(dòng)減小慣性，但凸輪軸與曲軸之間距離較長(zhǎng)，必須在兩個(gè)大小正時(shí)同步齒輪之間加一個(gè)正時(shí)同步齒輪。

（2）鏈條傳動(dòng)：頂置式配氣機(jī)構(gòu)采用鏈條傳動(dòng)。它有鏈條、固定導(dǎo)板、活動(dòng)導(dǎo)板、液體壓緊機(jī)構(gòu)，如寶馬481Q發(fā)動(dòng)機(jī)。這種傳動(dòng)比齒輪傳動(dòng)噪聲小、質(zhì)量小。鏈條和大小鏈輪上有標(biāo)記。活動(dòng)導(dǎo)板一邊張緊鏈條，另一邊是靠液壓力頂柱，張緊鏈條。
（3）正時(shí)同步帶傳動(dòng)：正時(shí)同步帶是連接曲軸上小正時(shí)同步齒輪與凸輪軸上大正時(shí)同步齒輪的傳動(dòng)件，也就是它能將曲軸的轉(zhuǎn)動(dòng)傳給凸輪軸，速比是曲軸轉(zhuǎn)兩圈凸輪軸轉(zhuǎn)一圈。正時(shí)同步帶傳動(dòng)時(shí)，任何工況都能保證速比不變，傳遞無(wú)沖擊，噪聲小。正時(shí)
皮帶由炭化玻璃纖維、合成橡膠、尼龍織物制成，骨架是玻璃纖維。

iHF齒輪21年只做一件事精密齒輪制造—同步帶輪—同步帶，生產(chǎn)廠家標(biāo)準(zhǔn)件大量庫(kù)存當(dāng)天發(fā)貨價(jià)格優(yōu)質(zhì)保障，集研發(fā).生產(chǎn).服務(wù)一體化，版權(quán)所有：http://www.fskpx.cn轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處