今天小編要重點給大家介紹的產品是關于同步帶傳動與同步帶齒輪之間的關系，大家應該知道齒輪與傳動緊緊聯系在一起不可分開的，那么之間又有什么樣微妙的關系呢?這是今天小編要重點介紹的內容，下面不妨和小編一起去詳細的了解下吧!

                                                                                                                                         （同步帶）

1、齒輪傳動：

齒輪傳動的功用：變換了運動的方向、減低速度、提高扭矩、能適應不同絲杠螺距及不一樣脈沖當量的配用。

齒輪傳動存在側隙，會導致反向運動的死區，一定要想辦法去除。

同步帶輪雙齒輪錯齒的消隙構造：

對直齒輪：把1對齒輪里的大齒輪分為2個齒輪，安裝在一塊，2個齒輪相同一側的單面上分別均勻配裝4個帶凸耳的螺釘，拿彈簧把2個螺釘聯接起來，經過彈簧的拉力讓2齒輪錯開，以此，2個大齒輪在傳動的時候分別和小齒輪的齒槽的2側面一直維持嚙合，進而實現去除側隙的意圖。經過調節彈簧的拉力來符合傳動扭矩的需要。

對斜齒輪：把1個斜齒輪分為2個薄齒輪，在2薄齒輪間添入墊片，變換墊片的厚度，讓2薄斜齒輪的螺旋線進行錯位，各自和寬齒輪的齒槽的2個側面發生嚙合，進而去除側邊縫隙。

2、同步帶傳動：

同步帶傳動是由1根內圓周表層配有等間距齒的密封膠帶與相對的帶輪所構成的傳動。傳動的時候，同步帶與帶輪進行多齒嚙合，擁有齒輪，鏈及帶傳動的特點。沒有相對滑動，傳動穩固，勻稱，沒有嚙合空隙。因為膠帶中間存在金屬骨架，彈性伸長非常小，擁有相對比較好的傳動剛度。其為一類較佳的無隙傳動，因此，在伺服進給傳動里被普遍運用。

                                                                                                                                （同步帶）

同步帶作用特征：

擁有精確的傳動比，沒有滑差，能取得持定的速比，傳動穩固，可以吸振，噪聲小，允許線帶度高，構造緊密湊合。還適合使用在多軸傳動，不用專門進行潤滑作業，不產生嚴重的污染，適合應用在不能有污染及嚴苛的惡劣環境里。

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